Motor s pohyblivou skrutkou a motor s posuvnou koľajnicou

Obrázok s pohyblivou skrutkou a motorom s posuvnou koľajnicou

Stručný opis:

Posuvný motor sa bežne používa v horizontálnom motore, takmer je jednou z najjednoduchších štruktúr motora sedadla.
Pohyblivé skrutkové motory sa používajú aj vo veľmi starých prevedeniach, ktoré v súčasnosti automobilky v podstate nepoužívajú

Zásobovacia schopnosť: 50000ks/ústa.

Minimálne množstvo: 3000 ks/ústa.

Prístav: NINGBO/SHANGHAI CHIAN.

Platobné podmienky: T / T alebo L / C.

Štandard balenia: Štandardné továrenské balenie plus exportný papier alebo drevený podnos.

Pošlite nám e-mail

Detail produktu

Štítky produktu

Podrobnosti

Spracovanie prispôsobené: ÁNO.
Číslo položky: FS-0000-M.
Model: Horizontálny sklzový motor.
Typ: mikromotor.
Použiteľné modely: rôzne modely.
Veľkosť vzhľadu: Φ40 * 160 * 200.
Pôvod: Čína.
Materiál: železo.
Zvýšte vzdialenosť: 30 cm.

Model	napätie (V)		bez zaťaženia		zablokované		hluk	značka	hmotnosť
	Rozsah	linky	rýchlosť (ot./min)	prúd (A)	krútiaci moment	prúd (A)
Horizontálny sklzový motor motor	9-13	13	185-230	2.5	4,95-7,5	25	≤42	JIEYI	496 g

prečo si vybrať nás

Vyberte si nás a už nikdy nebudete mať tieto problémy.Štyri výhody vám dodajú iný temperament

výkonová noha: rotor z čistého medeného drôtu
nízka hlučnosť: nízka hlučnosť pri zdvíhaní
dlhá životnosť: dlhá životnosť
dobrý materiál: vybrané vysokokvalitné materiály

Úprava

nastavenie predného a zadného zdvihu
„Skrutkový mechanizmus šnekového prevodu, skrutka je upevnená na klznej koľajnici, šnekové koleso je upevnené na hornej klznej koľajnici, motor poháňa šnekové koleso alebo otáčanie skrutky cez hadicový pohon do hornej klznej koľajnice sa pohybuje dopredu a dozadu pozdĺž skrutka."

nastavenie zdvihu sedadla hore a dole
Zdvíhanie sedačky je rozdelené na integrálne zdvíhanie a samostatné dvíhanie pred a po ako aj predná časť zdvíhania, v podstate je princíp rovnaký.
(1) Vodiaca tyč závitovky, vodiaca tyč na motore, motore a závitovke so štyrmi ojnicami na oboch koncoch otočného spojenia.
Lineárny pohyb šnekového prevodu na skrutke sa transformuje do celkového pohybu štvorčlánku, ktorý poháňa sedadlo nahor a nadol.
(2) Pohyb ozubeného kolesa
Ozubená doska v tvare vejára je spojená ako hnací koniec (zadný nosník) štyroch spojovacích tyčí.
Ozubené koleso na motore poháňa otáčanie vejárového ozubeného taniera tak, aby poháňalo pohyb štyroch spojovacích tyčí a realizovalo zdvíhanie a zdvíhanie sedadla.

Nastavenie uhla chrbta a chrbta
Zjednodušene povedané, nastavenie uhla operadla sa vykonáva pomocou prostrednej dosky a ilustruje kotúč s dvoma hlavnými ozubenými doskami kľuky, excentrickým rotačným pohybom poháňaným CAM medzi vonkajším ozubením, počtom zubov na ozubenom kotúči a vnútornom ozubenom kotúči. mimo jedného zubového rozdielu, medzi vonkajšou doskou ozubeného kolesa, rotáciou ozubenej dosky je vytvorená dvojica planétových ozubených kolies s rozdielom zubov.